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    行業新聞

    電動車鋰電池選擇什么品牌更好?

    分類  行業新聞    發布時間:  2018/04/21

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    電動車鋰電池屬于動力型鋰電,目前市場占主導地位的鋰電分為三種:錳酸鋰,三元鋰電,磷酸鐵鋰。說到鋰電池,很多人談"鋰"色變,為什么呢?現今社會信息發達了,經常會聽到哪里哪里的鋰電爆炸了,電動車燒毀了,聽了很嚇人,怕怕的。其實,等你真正了解了鋰電池,這種恐懼感就會沒有了,鋰電車很安全的,鋰電車的低溫行駛性能、續航能力,鋰電穩定性等等綜合性能比鉛酸電池的電動車強多了。


    我們還是說說鋰電池的特點吧:

    一:磷酸鐵鋰電池進入市場比較早,制造成本相對便宜,但是比能量不高,制約了它的發展,雖然安全系數可以,不會發生爆炸和起火燃燒,但是相同體積的磷酸鐵鋰存電量遠遠沒有錳酸鋰和三元鋰電高,說的通俗點,磷酸鐵鋰電池就象五六十歲的老年人,能干點活,勁道方面卻沒辦法和年輕人比,但是穩重,不“惹事”,安全方面還是可以放心使用的。因此,除了使用環境對鋰電體積要求不高,價格要求低廉的客戶會去選擇,電動車廠家一般不會選擇磷酸鐵鋰做為電動車的動力電池配套使用。

    二:三元鋰電目前在市場上很活躍:比能量高,制造成本比磷酸鐵鋰貴,但是安全系數讓研發者和生產企業頭痛,時不時的會“捅個婁子”。發生爆炸和起火燃燒的原因很多能和三元鋰電扯上關系。說的通俗點,三元鋰電就象十七八歲的年輕人,活潑,有激情,干勁足,會闖禍,很難管,“心情”不好了,就給你“惹點事”,燃燒啊爆炸的,如果能把這個“年輕人”管得住,安全問題能徹底解決,三元鋰電是一個很好的電池。目前全世界的科學家都在想辦法,怎么去管住這個“年輕人”,不讓它“闖禍”。

    三:錳酸鋰電池目前是在市場上Z活躍的,Z受客戶喜愛的鋰電池:比能量高,制造成本和三元鋰電差不多,雖然單體存電量(相同體積的存電量)略遜于三元鋰電,但是安全系數非常高。說的通俗一點,錳酸鋰電池就象三四十歲的青壯年,年富力強,經驗豐富,做事穩重,不“惹事”,不“闖禍”。所以,電動兩輪車、電動汽車領域的絕大多數車企選擇動力電池會選擇比能量高、安全系數更高的錳酸鋰做為他們的動力鋰電池。